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Footpath reliant Bronx à Randall
On l'appelle Bronx Kill, une voie d'eau obscure, peut-être de 100 pieds de large et quatre pieds de profondeur qui sépare le sud du Bronx des champs de balle, des pistes de course et du stade de terrain et de terrain sur l'île de Randall. C'est un espace récréatif qui est si proche, mais inaccessible à des dizaines de milliers de personnes qui vivent à proximité.
'Avoir accès à eux n'est pas toujours la chose la plus simple à faire,daytona rolex replique, et cela peut aussi être un peu dangereux', a déclaré le cycliste Andre Rivera. 'Vous devez passer par le pont, le côté Bronx du pont Triboro. C'est un peu raide, folle et étroite'.
Pour ce week-end, cependant, le Bronx Kill ne sera plus une barrière. Le Randall's Island Connector, un projet de 10 ans en cours,replique rolex daytona cuir, comblera cette lacune.
'Il y a longtemps, des gens venaient et ont dit qu'il y avait cette belle voûte sous l'amtrak trussle. Nous voulons pouvoir marcher sur ce chemin et aller à Randalls Island »,montre rolex daytona 1992 replique, a déclaré Kate Van Tassel, vice-présidente du développement de la Economic Development Corporation.
C'est ce qui s'est passé. Ce chemin d'un quart de mille a été construit avec un financement public et une aide privée d'entreprises comme Con Ed. Il traverse une ligne de chemin de fer et le Bronx kill, remplissant une partie clé du plan directeur South Bronx Greenway pour créer un accès au bord de l'eau , Les possibilités récréatives et les pistes cyclables dans une partie du Bronx où les résidents souffrent du taux d'asthme le plus élevé de l'état et où l'espace vert manque sérieusement.
'Nos locataires attendent avec impatience', a déclaré Mike Ruiz, un propriétaire d'entreprise local. 'Maintenant, ils vont simplement marcher ou traverser leur vélo, ce qui va être mieux que, ça va être pratique, mais c'est aussi sain'.
La ville attend avec impatience plus que les habitants en utilisant le connecteur. La prochaine phase du projet affichera des panneaux dirigant les gens vers la voie,replique rolex daytona occasion, qui débute à la 132e rue dans Port Morris, fortement industriel.
On l'appelle Bronx Kill, une voie d'eau obscure, peut-être de 100 pieds de large et quatre pieds de profondeur qui sépare le sud du Bronx des champs de balle, des pistes de course et du stade de terrain et de terrain sur l'île de Randall. C'est un espace récréatif qui est si proche, mais inaccessible à des dizaines de milliers de personnes qui vivent à proximité.
'Avoir accès à eux n'est pas toujours la chose la plus simple à faire,daytona rolex replique, et cela peut aussi être un peu dangereux', a déclaré le cycliste Andre Rivera. 'Vous devez passer par le pont, le côté Bronx du pont Triboro. C'est un peu raide, folle et étroite'.
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C'est ce qui s'est passé. Ce chemin d'un quart de mille a été construit avec un financement public et une aide privée d'entreprises comme Con Ed. Il traverse une ligne de chemin de fer et le Bronx kill, remplissant une partie clé du plan directeur South Bronx Greenway pour créer un accès au bord de l'eau , Les possibilités récréatives et les pistes cyclables dans une partie du Bronx où les résidents souffrent du taux d'asthme le plus élevé de l'état et où l'espace vert manque sérieusement.
'Nos locataires attendent avec impatience', a déclaré Mike Ruiz, un propriétaire d'entreprise local. 'Maintenant, ils vont simplement marcher ou traverser leur vélo, ce qui va être mieux que, ça va être pratique, mais c'est aussi sain'.
La ville attend avec impatience plus que les habitants en utilisant le connecteur. La prochaine phase du projet affichera des panneaux dirigant les gens vers la voie,replique rolex daytona occasion, qui débute à la 132e rue dans Port Morris, fortement industriel.
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