Les virages à gauche se sont déroulés sur l'avenue Van Ness de SF

Les navetteurs qui utilisent l'avenue Van Ness à San Francisco ont été accueillis lundi matin par l'élimination prochaine des virages à gauche du boulevard sur les autres rues. Les changements ont causé de la confusion et de la congestion mais pas du chaos.

Les premiers jours d'un projet comme celui-ci, il faudra quelques jours pour que les gens s'y habituent, a déclaré Paul Rose, porte-parole de l'agence municipale de transport de la ville. Le trafic a traversé le couloir et il n'y avait pas beaucoup de blocage. Texte> Les pilotes auront encore plus à s'habituer à Van Ness à partir de cette semaine. Peut-être que mardi soir,van cleef and arpels prix bracelet replique, les équipes de construction commenceront à rétrécir la rue de trois voies dans chaque direction à deux.

Les travailleurs fermeront progressivement les lignes les plus proches de la médiane, à partir de Broadway, en direction du sud et de la rue McAllister, en direction nord,bracelet van cleef alhambra replique, a déclaré Rose.

La transformation de Van Ness a débuté le week-end alors que les travailleurs de l'Office des transports publics et des transports municipaux ont fermé plusieurs voies de virage à gauche. Cela fait partie d'un projet de trois ans pour remplacer les canalisations d'égout et d'eau vieillissantes, la refonte et la réparation de la rue occupée, et installez des voies de transit dédiées et des arrêts de gare comme pour la première ligne de transport rapide de la ville.

Les virages à gauche, qui avaient déjà été limités à quelques intersections sur Van Ness,replique van cleef arpel bracelet, sont maintenant restreints à seulement trois endroits: vers le sud à Broadway et vers le nord à Hayes et Lombard. La tournée de Hayes Street, cependant, est temporaire et devrait se terminer en avril.

Les renvois des voies de virage et la réduction de deux voies de circulation dans chaque direction sont permanentes. Les changements visent à favoriser le bon fonctionnement du nouveau transit rapide des autobus, qui devrait débuter en 2019 et accroître la sécurité des piétons sur Van Ness.

La rue est parmi les

Top 12 pour cent

Pour les décès et les blessures graves dans la ville, et les virages à gauche sont considérés comme l'une des principales causes de collisions entre les conducteurs et les piétons, selon les responsables de la ville.

Une construction similaire sur Polk Street,bracelet trefle van cleef replique, un bloc à l'est, se déroulera simultanément. Les équipes de travail commenceront bientôt à reconstruire la rue Polk entre les rues McAllister et Beach, en ajoutant des pistes cyclables protégées, des trottoirs plus larges et des passages de piétons plus visibles.

Van Ness et Polk resteront ouverts dans les deux sens, sauf quelques fermetures de fin de semaine et de fin de semaine, mais des pistes plus étroites sont prévues sur la rue Polk. Ces changements et les conducteurs de congestion créeront essayer de trouver leur chemin, sont sûrs d'irriter les voisins et gênent ceux qui visitent le quartier.

Les travailleurs des deux rues commenceront par remplacer les conduites d'égout et les conduites d'eau, dont certaines datent des années 1800 avant de travailler sur les réseaux de la rue, d'installer de nouvelles feux de rue et d'arbres, et de créer les voies de transit uniquement dans le centre de Van Ness.

Des suggestions sur la façon de naviguer dans les zones touchées par les éliminations de virage et d'autres informations sur le projet d'amélioration de Van Ness Avenue sont disponibles sur le site Web de MTA.