Freddie Gray n'est pas le premier à sortir de la camionnette de la police de Baltimore avec de graves blessures

Quand un Freddie Gray menotté a été placé dans une camionnette de police de Baltimore le 12 avril, il parlait et respirait. À l'âge de 25 ans, «il ne pouvait pas parler et il ne pouvait pas respirer», selon un agent de police,bracelet van cleef alhambra copie, et il est mort une semaine plus tard d'une blessure à la colonne vertébrale.

Mais Gray n'est pas la première personne à sortir d'un wagon de police de Baltimore avec des blessures graves.

Les parents de Dondi Johnson Sr., qui a été laissé paraplégique après une manutention de la voiture de police de 2005, ont remporté un verdict de 7,4 millions de dollars contre des policiers. Un an plus tôt, Jeffrey Alston a reçu 39 millions de dollars par un jury après avoir été paralysé du cou vers le bas à la suite d'une montée en van. D'autres ont également reçu des paiements après avoir déposé des procès.

Pour certains, de telles blessures ont été infligées par ce qu'on appelle une «course difficile» et une «technique non autorisée» dans laquelle les camionnettes de la police sont amenées à causer des «blessures ou des douleurs» à des détenus débauchés, menacés, ancien policier de la ville Charles J. Key A témoigné en tant qu'expert il y a cinq ans dans un procès sur la mort ultérieure de Johnson. 'C'est clair ce qui s'est passé, est arrivé à l'intérieur de la camionnette', a déclaré le maire Stephanie Rawlings Blake lundi lors d'une conférence de presse.

Christine Abbott, bibliothécaire adjointe de 27 ans à l'Université Johns Hopkins, poursuit des officiers de la ville dans une cour fédérale, alléguant qu'elle a eu un tel tour en 2012. Selon le procès, les officiers ont menotté les mains d'Abbott derrière son dos, l'ont jetée Dans une fourgonnette de police, la laissait débarrassée et la maniait à la station de police du district nord, en la jetant autour de l'intérieur de la camionnette de la police.

'Ils freinaient très peu pour que je claquassât contre le mur, et ils prenaient des virages très larges et rapides', a déclaré Abbott dans une interview qui reflète les allégations dans son procès. 'Je ne pouvais pas m'accrocher. J'étais terrifié.'

Il se sentait comme une montagne russe. Sauf qu'une montagne russe est plus sûre parce que vous êtes amarré. Christine Abbott, poursuivant des officiers de la ville en cour fédérale

Le procès affirme qu'elle a subi des blessures non précisées de l'arrestation et de la course.

'Vous vous sentez comme une cargaison',copie van cleef clover bracelet, at-elle ajouté. 'Vous ne vous sentez pas humain'.

Le conducteur de la camionnette a déclaré dans une déposition qu'Abbott n'avait pas été bouclé dans sa ceinture de sécurité, mais les officiers ont refusé de conduire imprudemment.

Les fonctionnaires de la police n'ont pas directement relié le véhicule de Gray à ses blessures, mais ont déclaré qu'il n'était pas bouclé, comme l'exige la politique du département. Les experts médicaux disent que Gray aurait pu blesser sa colonne vertébrale lorsqu'il a été arrêté et que cette blessure aurait pu s'aggraver La van à travers même une bosse involontaire,van cleef and arpels imitation bracelet, tourner ou arrêter.

«Depuis mon travail dans le domaine de la défense pénale au cours des 40 dernières années,bracelet homme van cleef faux, je suis conscient de ce terme« course difficile »et cela se produit», a déclaré Byron L. Warnken, un professeur d'école de droit de l'Université de Baltimore qui forme des policiers en Les techniques appropriées pour traiter avec les personnes qu'ils s'arrêtent. 'À quel point il est fréquent, combien il est abusif, je ne sais pas'.

Mais, at-il ajouté, si un prisonnier meurt d'un coup cassé pendant sa détention, la ville a un problème. 'La force qu'il faut pour briser un cou signifie un acte répréhensible, à mon avis'.

Fracture du cou, puis mort

Le cas le plus sensationnel de Baltimore impliquait Johnson, un plombier de 43 ans qui a été arrêté pour uriner publiquement. Il a été menotté et placé dans une camionnette de transport en bonne santé. Il a émergé un quadriplégique.

Avant de mourir, il s'est plaint à son médecin qu'il n'avait pas été bouclé dans son siège lorsque la camionnette de la police a «fait un virage brutal», l'envoyant «face d'abord» à l'intérieur de la fourgonnette, état des procès. Il a été «violemment jeté à l'arrière du véhicule alors que [les policiers] roulaient d'une manière agressive, se relayaient pour blesser [Johnson] qui a été marronné sans fin», a déclaré le procès.

Johnson, qui a souffert d'un cou fracturé, est mort deux semaines plus tard de pneumonie causée par sa paralysie. Sa famille a poursuivi sa poursuite, et un jury est convenu que trois officiers étaient négligents dans la façon dont ils ont traité Johnson. La prime initiale de 7,4 millions de dollars, cependant, a finalement été réduite à 219 000 $ par la Cour d'appel spéciale du Maryland, car la loi de l'État limite ces paiements.

En 1997, Alston est paralysée du cou dans une camionnette après avoir été arrêtée. Alston a dit qu'il a dit aux officiers qu'il ne pouvait pas respirer, mais ils ont refusé de lui donner un inhalateur pour l'asthme.

Les officiers ont déclaré que le jeune homme de 32 ans avait plusieurs fois enfoncé la tête dans le côté de la camionnette, s'est libéré d'une ceinture de sécurité et a frappé un peu plus.

Alston a poursuivi et, au procès, le Dr Adrian Barbul, chirurgien traumatologue de l'hôpital du Sinaï, a témoigné qu'Alston n'avait pas de blessure à la tête externe lorsqu'il a été emmené à la salle d'urgence.

Un jury a décerné à Alston 39 millions de dollars, mais lui et la ville se sont installés pour 6 millions de dollars. Dans les établissements, la ville ne reconnaît généralement aucune responsabilité; Les agents impliqués dans l'affaire n'ont pas fait l'objet d'actions disciplinaires.

L'avocat d'Alston, Philip Federico, a déclaré jeudi que l'affaire Gray a rappelé les souvenirs d'Alston, qui est mort il y a environ huit ans. Ce qui a sauté, c'est que les deux hommes ont eu l'asthme et ont été refusés lorsqu'ils ont demandé à la police des inhalateurs.

Federico a déclaré qu'il ne tolère pas l'inconduite de la police, mais a averti que tous les faits dans l'affaire Gray ne sont pas encore connus. L'autopsie sera cruciale pour montrer si Gray avait des blessures à la tête ou si la lésion de la colonne vertébrale provenait de son cou tordant, il ajouta.

Federico a déclaré des protestations et des projecteurs nationaux à Baltimore: 'Cela déchire notre ville. Nous allons dans la mauvaise direction du point de vue des relations raciales. '

En 1997, la ville a payé 100 000 $ pour régler un procès intenté par la famille d'Homer Long, qui a subi une crise cardiaque mortelle dans une camionnette en 2003. Les membres de la famille ont déclaré que l'arrestation était inappropriée; Les officiers ont déclaré que Long a contribué à sa mort en se comportant belliquement lors de l'arrestation.

Et en 1980, un homme de 58 ans a brisé son cou et est devenu paralysé lors d'une promenade dans le district du Sud-Ouest. Alors qu'il était assis sur un banc avec les mains menottes derrière son dos, John Wheatfall a été jeté au sol et a frappé sa tête contre un mur, a rapporté The Sun. L'officier a dit qu'il s'est détourné pour éviter une voiture à venir, et les enquêteurs ont statué que l'officier n'était pas imprudent.

À l'époque, les fourgonnettes n'avaient pas de ceinture de sécurité, et les responsables de la police ont indiqué que leur installation pourrait causer d'autres blessures pendant les accidents. Un fonctionnaire a déclaré: 'Nous transportons des milliers et des milliers de personnes dans ces wagons, et c'est l'accident le plus grave dont j'ai déjà entendu parler'.

Wheatfall a poursuivi pour 3 millions de dollars, mais un juge a jugé qu'il n'y avait aucune preuve que l'agent était négligent. Le jury a accordé à Wheatfall 20 000 $, le montant maximal en vertu d'une loi de l'État lorsqu'un accident est causé par un conducteur inconnu d'un autre véhicule.