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15 questions clés auxquelles le conseil municipal de Hamilton devra s'attaquer en 2015
Les trains légers, les voies de transit et les services régionaux d'autobus pauvres ont été cités de diverses manières par les nombreux conseillers interrogés par The Spectator. Une hausse des impôts prévue, le développement du front de mer et les Jeux panaméricains sont également importants dans l'ordre du jour du conseil.
Aimez-vous ou non,replique rolex datejust lady 31, les conseillers seront également forcés de faire du jonglage avec des problèmes controversés lancés par d'autres ordres de gouvernement. Steel, le nettoyage tardif de récif de Randle et un problème ont entraîné un nouveau programme de gestion provincial pour les paiements sociaux.
Les résidents ont élu cinq nouveaux visages pour relever ces défis, y compris le maire Fred Eisenberger et les conseillers Aidan Johnson, Matthew Green,replique montre rolex oyster perpetual datejust, Arlene VanderBeek et Doug Conley.
L'achalandage annuel des autobus dans la ville a stagné d'environ 21 millions, tandis que les plaintes concernant les autobus et le service surpeuplés ont bondi au cours des trois dernières années.
Pendant ce temps, la ville semble prête à mettre fin à un service de transport en commun expérimental à Binbrook tandis que d'autres communautés éloignées mais en pleine expansion comme la clameur de Waterdown pour un meilleur service. La ville a un plan détaillé pour augmenter le service d'autobus établi dans son rapport Rapid Ready 2013 mais pas nécessairement les dizaines de millions de dollars requis.
Cela n'empêche pas que la part de Hamilton de la taxe sur l'essence, qui dépend fortement de l'achalandage, diminue par rapport aux autres municipalités.
Elle a dit: '(Nous avons besoin) d'améliorer le transport en commun régional pour desservir tous les secteurs et accroître l'achalandage. Il faut procéder à un examen approfondi des services de transport en commun tant sur le plan opérationnel que sur les investissements en capital'.
Des dizaines de milliers de fans de football devraient descendre sur Hamilton en juillet pour Pan Am soccer. Serons-nous prêts? Le stade Pan Am de 145 millions de dollars devrait être terminé fin janvier, mais il était initialement ouvert en juillet dernier. La ville devra faire face au graffiti, à la construction de la zone, aux fermetures de routes et aux exigences de sécurité compliquées à mesure que l'événement se rapprochera. Les conseillers veulent utiliser l'événement pour commercialiser la ville et s'assurer que les visiteurs voient plus que le stade.
Il a dit: 'Vous avez seulement une chance de faire une première impression. Je veux m'assurer que nous le faisons bien et montrer Hamilton au monde'.
Comment Hamilton fera-t-il face aux retombées de la nouvelle «catastrophe» de la province dans le cadre d'un système de paiement de l'aide sociale? L'importance des paiements sous ou de paiements est importante parmi les 12 000 bénéficiaires de l'aide sociale de Hamilton et le conseil attend un rapport de mise à jour sur ce qu'il a A coûté la ville pour faire face aux problèmes en cours.
Dans le même temps, le conseil conteste la province sur le bénéfice net de l'importation provinciale des coûts des services sociaux.
Il a déclaré: «Il y a un véritable coût humain pour cela et il y a un coût financier croissant pour la ville. Steel in Hamilton. La société est sous la protection des créanciers ordonnée par le tribunal alors qu'elle essaie de proposer un plan acceptable pour vendre son Hamilton Et les plantes de Nanticoke en 2015.
Les conseillers municipaux n'ont aucun contrôle sur le processus, mais ils se préparent à planifier les répercussions financières pour les travailleurs locaux et les retraités, la perte de taxes municipales et l'avenir de 328 hectares de terres portugales mal contaminées.
Il a déclaré: «Nous devons avoir un plan d'action, pour les retraités, pour tous ces emplois. Nous devons également nous attendre. Si le pire se produit, comment compensons-nous cette base d'imposition perdue?
La ville doit dépenser environ 200 millions de dollars de plus chaque année en réparant les routes, les ponts et l'infrastructure en vieillissement ou en ruines. C'est un long problème reconnu qui a gagné une nouvelle urgence maintenant que la ville a utilisé un pot de plusieurs millions de dollars de liquidités provinciales destinées à reconstruire les rues résidentielles.
Il a déclaré: «Nous devons vraiment supporter le renouvellement de nos infrastructures difficiles, de nos ponts,replique datejust rolex, de nos routes et de nos égouts. Nous devons nous engager à augmenter globalement le budget (de capital). Je proposerais de réserver (un supplément) 1 Pour cent par an. '
6. Lobbying Integrity Note: Je sollicite le nouveau poste de lobbyiste / membre d'intégrité (transparence). Je crois qu'un Registre dûment appliqué et les modifications apportées à la loi By permettront de satisfaire ceux qui plongent l'opinion du Conseil et du personnel tout en protégeant le personnel des conseillers par transparence. En ce qui concerne les commentaires de «Arch», je crois que les nombreuses organisations communautaires qui opèrent à Hamilton doivent évaluer la rationalisation / coordination des opérations pour un impact potentiellement plus efficace des fonds publics des donateurs reçus. Le conseil peut alors déterminer combien d'argent est dirigé vers quel (s) groupe (s). Dernier de 3 messages. Juste quelques brefs commentaires d'un candidat du Conseil infructueux. Merci pour le forum. Même avec une modeste augmentation d'impôt. Bien prévu, l'augmentation appropriée des impôts sur les dépenses est généralement acceptable avec les contribuables. Les horloges, les médianes fleuries, les parkettes, etc., bien que gentils,replique rolex datejust 2 bleu, doivent être mis de côté maintenant. 5. Le développement du front de mer du centre-ville peut inclure des condos, mais devrait correspondre au plan général et s'adapter aux quartiers, dans certains cas, limitant la hauteur des condos proposés.
Les trains légers, les voies de transit et les services régionaux d'autobus pauvres ont été cités de diverses manières par les nombreux conseillers interrogés par The Spectator. Une hausse des impôts prévue, le développement du front de mer et les Jeux panaméricains sont également importants dans l'ordre du jour du conseil.
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Les résidents ont élu cinq nouveaux visages pour relever ces défis, y compris le maire Fred Eisenberger et les conseillers Aidan Johnson, Matthew Green,replique montre rolex oyster perpetual datejust, Arlene VanderBeek et Doug Conley.
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Il a déclaré: «Nous devons avoir un plan d'action, pour les retraités, pour tous ces emplois. Nous devons également nous attendre. Si le pire se produit, comment compensons-nous cette base d'imposition perdue?
La ville doit dépenser environ 200 millions de dollars de plus chaque année en réparant les routes, les ponts et l'infrastructure en vieillissement ou en ruines. C'est un long problème reconnu qui a gagné une nouvelle urgence maintenant que la ville a utilisé un pot de plusieurs millions de dollars de liquidités provinciales destinées à reconstruire les rues résidentielles.
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